Op deze pagina vindt u alle informatie over de verplichte nascholing voor beroepschauffeurs die werkzaam zijn in het goederenvervoer en/of het personenvervoer en de oplossingen die wij u hiervoor bieden.
Wettelijke verplichting
In 2008 is de Europese Richtlijn Vakbekwaamheid in Nederland ingevoerd. Deze richtlijn stelt extra eisen aan nieuwe chauffeurs en heeft ook gevolgen voor de reeds actieve bus- en vrachtautochauffeurs. Elke beroepschauffeur wordt verplicht om nascholing te volgen. Alle landen van de EU moeten deze richtlijn invoeren. De verplichte nascholing moet leiden tot: – veiligere Europese wegen en dus minder ongevallen – minder CO² uitstoot en dus een beter milieu – een beter imago van het chauffeursvak.
Nascholing in de praktijk
In een tijdsbestek van 5 jaar zijn beroepschauffeurs verplicht om 35 uur nascholing te volgen. Na het goed doorlopen hebben van deze nascholing ontvangt de chauffeur de code 95, wat staat voor "vakbekwaam". Het bestaande papieren chauffeursdiploma goederenvervoer (het CCV-B diploma) komt te vervallen. Voor bestaande chauffeurs geldt een éénmalige extra lange periode van 7 jaar. Iedereen die na september 2009 de opleiding tot beroepschauffeur volgt valt onder de 5-jaarlijkse termijn. Bestaande chauffeurs in het goederenvervoer moeten dus vóór september 2016 aan de nascholingsverplichting hebben voldaan. Voor chauffeurs personenvervoer is dat september 2015 Het CBR/CCV adviseert om chauffeurs jaarlijks een deel van de nascholing te laten volgen. Er zijn goede redenen om de nascholing te verdelen over een aantal jaren. Allereerst is nascholing natuurlijk ook leerzaam. Hoe eerder een chauffeur de nascholing volgt, hoe eerder de effecten van deze scholing zichtbaar worden. Tevens worden door de spreiding de kosten verdeeld over meerdere jaren en kost het uw werknemer of u zelf slechts 1 verletdag per jaar.
Invulling van de nascholing met het HER 9-stappenplan
Speciaal voor deze nascholing hebben wij een opleidingsprogramma ontwikkeld voor bedrijven. Aan de hand van dit stappenplan gaan wij samen met u een nascholingsprogramma samenstellen. Daarbij houden wij rekening met de specifieke wensen van uw bedrijf, de competenties van uw medewerkers, vervaldata van huidige certificaten en uiteraard zo laag mogelijke kosten. Natuurlijk mag de nascholing ook leuk zijn. Want een cursus die leuk is om te doen levert meer rendement op dan een verplicht saai "nummer". De nascholing kan worden samengesteld uit een pakket van diverse soorten opleidingen en trainingen zoals bijvoorbeeld ADR, Het Nieuwe Rijden, Veetransport, Digitale Tachograaf, BBS, Rijvaardigheidstrainingen, BHV, VCA etc.
Er zijn ruim 80 nascholingscursussen beschikbaar waaruit kan worden gekozen. Zoals u ziet zijn er zeer praktijkgerichte cursussen mogelijk. Uit het gehele pakket van opleidingen kunt u zelf een keuze maken. De enige eis die het CBR/CCV stelt is dat de beroepschauffeur minimaal één praktijkdag volgt (in de cyclus van 5 jaar). De lijst met cursussen kan aangevuld worden met een cursus "op maat", dit naar wens van een bedrijf. Het CBR/CCV moet deze maatwerkscholing echter wel goedkeuren. Dit kunnen wij in overleg met u verzorgen. Elke cursus krijgt een aantal uren in waarde toegekend. Een praktijkdag Het Nieuwe Rijden levert bijvoorbeeld 7 uur op, een ADR cursus kan bijv. een waarde van 14 uur hebben. Een overzicht van alle cursussen en het bijbehorende aantal scholingsuren vindt u op onze website. Voor een groep chauffeurs van één bedrijf kan HER een compleet meerjaren opleidingsplan samenstellen. Het voordeel van een meerjarenplan is dat de opleidingen in het kader van de nascholing optimaal worden afgestemd op uw behoefte en dat de kosten voor de komende jaren duidelijk in beeld zijn gebracht.
Als extra service wordt de registratie en administratie van de scholingsuren door ons nagenoeg volledig verzorgd. HER heeft hiervoor een programma ontwikkeld waarbij het voor de werkgever mogelijk is om 24 uur per dag online een actueel bestand te raadplegen voor wat betreft de behaalde nascholingsuren. Aan de hand van deze database ontvangt u of uw chauffeurs tijdig een oproep voor een nieuwe cursus zodat certificaten niet verlopen en er tijdig wordt voldaan aan de nascholingsverplichting.
Voorbeeldschema opleidingen
|
Jaar
|
Soort cursus
|
Aantal uren
|
|
2009
|
Heftruck Basis
|
14
|
|
2010
|
Geen
|
0
|
|
2011
|
ADR herhaling
|
14
|
|
2012
|
Geen
|
0
|
|
2013
|
BHV
|
7
|
|
2014
|
Geen
|
0
|
|
2015
|
Geen
|
0
|
|
Totaal
|
35 uur
|
|
Wanneer niet en wanneer wel.
De nascholing is verplicht voor alle actieve bus- en vrachtautochauffeurs. Wel zijn er een aantal uitzonderingen. Chauffeurs die niet beroepsmatig met een vrachtauto rijden hebben vrijstelling voor de nascholing. Brandweerchauffeurs, politiemensen en bestuurders die minder dan 12 uur per week vervoer verrichten vallen ook onder de vrijstelling. Bestuurders die geboren zijn vóór 1 juli 1955 zijn eveneens vrijgesteld van de nascholing. Alle uitzonderingen vindt u op onze website: www.her-opleidingen.nl.
Prijzen en subsidiemogelijkheden
De kosten van de nascholing zijn afhankelijk van de opleiding waarvoor wordt gekozen. Op basis van het opleidingsplan ontvangt u van ons een offerte. Het CBR/CCV brengt kosten in rekening voor het administratief verwerken van de nascholingsuren. De kosten daarvoor variëren tussen de EURO 14,85 en EURO 45,00 per persoon. Het bedrag is afhankelijk van het aantal nascholingsuren. De Stichting Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Beroepsgoederenvervoer over de weg (SOOB) geeft aantrekkelijke subsidies op veel opleidingen. Voorwaarde is wel dat u bent aangesloten bij deze
Stichting en sociale premies afdraagt aan dit opleidingsfonds.
Daarnaast zijn er nog andere opleidingsfondsen die subsidies verstrekken op opleidingen. Waar mogelijk adviseren wij u over de subsidiemogelijkheden en nemen wij deze mogelijkheden mee in ons opleidingsplan.
Een ander veel voorkomende situatie is de opleiding per persoon per maand te financieren. Elke medewerker betaald maandelijks slechts 19,95 en ontvangt 1 x keer per jaar de minimale nascholing. Deze kosten zijn excl. de door het CCV in rekening gebrachte administratie kosten.
Geheel afhankelijk van het aantal deelnemers, kan men een keuze maken uit een aantal opgegeven opleidingen. Deze dienst wordt voor een periode van vijf jaar vastgelegd. Doordat de chauffeur zelf iedere maand de kosten dient te voldoen, heeft het bedrijf geen overmatige uitgaven en kunnen opleidingen directer en flexibeler uitgevoerd worden. Laat u informeren door een van onze adviseurs.
Cursusdata en aanmelden
Onze standaardcursussen worden regelmatig gegeven op onze hoofdlocaties te Amersfoort, Tilburg..
Ook op andere locaties worden regelmatig cursussen gegeven. Voor groepen wordt in overleg een cursusdata afgesproken. U vindt de cursusdata op onze website; www.her-opleidingen.nl.
Aanmelden kan via onze site of via telefoonnummer 033–450 6270. HER Opleidingen is één van de grootste onafhankelijke opleiders van Nederland. Wij bieden een zeer compleet aanbod van opleidingen en trainingen voor transport en logistiek, veiligheid en ARBO. Onze opleidingen en trainingen zijn afgestemd op de praktijk en voldoen aan alle eisen van het CBR/CCV.
Kwaliteit, snelheid en flexibilteit zijn de kern woorden van onze dienstverlening.
En dat alles voor een redelijke prijs.
Controle
De Inspectie Verkeer en Waterstaat zorgt voor de handhaving op de weg. Als de chauffeur geen geldige code vakbekwaamheid op het rijbewijs heeft, mag men niet meer rijden.
Overigens is het chauffeursdiploma nog geldig in de periode dat u nascholing volgt en nog geen code op uw rijbewijs hebt (uiterlijk tot september 2015 voor buschauffeurs en september 2016 voor vrachtautochauffeurs).
Overigens is het chauffeursdiploma nog geldig in de periode dat u nascholing volgt en nog geen code op uw rijbewijs hebt (uiterlijk tot september 2015 voor buschauffeurs en september 2016 voor vrachtautochauffeurs).
In de hieronder genoemde situaties gaan we ervan uit dat de verplichte 35 uur nascholing gevolgd zijn vóór de vervaldatum van het rijbewijs. Als de verplichte nascholing niet gevolgd is voor het verlopen van de geldigheid van het rijbewijs, dan komt er geen code 95 op het rijbewijs.
Vanaf 2013 heeft het groot rijbewijs een geldigheid van 5 jaar.
Vanaf 10 september 2015 (D) en 10 september 2016 (C) moet dus iedere beroepschauffeur een code 95 op het rijbewijs hebben.
|
De geldigheid vanuw rijbewijs C loopt af in |
U bent in het bezitvan een keurings- rapport van max 2 jaar oud |
Welke actie onderneemt u? |
Tot wanneer zijn het rijbewijs en de code 95 dan geldig? |
|
2009 |
Ja |
In 2009 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2019, code 95 tot 2021 |
|
2010 |
Ja |
In 2010 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2020, code 95 tot 2021 |
|
2011 |
Ja |
In 2011 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2021, code 95 tot 2021 |
|
2012 |
Ja |
In 2012 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2022, code 95 tot 2021 |
|
2013 |
Ja |
In 2013 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2018, code 95 tot 2021 |
|
2014 |
Ja |
In 2014 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2019, code 95 tot 2021 |
|
2015 |
Ja |
In 2015 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2020, code 95 tot 2021 |
|
2016 |
Ja |
In 2016 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2021, code 95 tot 2021 |
|
2017 |
Ja |
In 2016 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2021, code 95 tot 2021 |
|
2018 |
Ja |
In 2016 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2021, code 95 tot 2021 |
|
2019 |
Ja |
In 2016 een nieuw rijbewijs aanvragen met code 95 |
Rijbewijs tot 2021, code 95 tot 2021 |
PDF 
