Pagina afdrukken

Nascholing chauffeurs

De voor beroepschauffeurs is in 2009 in werking getreden voor chauffeurs goederenvervoer. De voor beroepschauffeurs personenvervoer is de reeds in 2008 in werking getreden. Deze verplichting komt voort uit Europese wetgeving en geldt voor alle beroepschauffeurs uit de EU. Bij HER Opleidingen kunt u zelf uw pakket samenstellen, maar er zijn voor bedrijven ook zeer interessante menu’s waaruit te kiezen valt. De voordelen hiervan zijn, dat de kosten voor de periode van 5 jaar vaststaan. De bestaat uit 35 uur. Ook chauffeurs die al in het bezit zijn van een onbeperkt geldig krijgen te maken met een beperking van de geldigheid.

 

 


Permanente koppeling naar dit artikel: http://www.her-opleidingen.nl/opleidingen/transport-opleidingen-2/nascholing-chauffeurs.html

Chauffeur Containerheftruck Basis Verkort (N83-2)

De containerheftruck is bedoeld voor het laden en lossen van containers en voor het verplaatsen van containers
op op- en overslaglocaties. Aan de containerheftruck is een schuifspreader of een toploader bevestigd om
containers mee op te pakken. Containers worden via de containerheftruck aan- en afgeleverd aan bijvoorbeeld
vrachtauto’s, railwagons, terminaltrekkers of voor de overslag op schepen. Er zijn [...]

Bekijk pagina »

Criminaliteitspreventie (N27)

Jaarlijks leidt de sector transport en logistiek in toenemende mate schade door criminaliteit. Dit is schade door
o.a. diefstal van voertuigen, lading en goederen uit de loodsen, fraude en vandalisme. Uit de praktijk blijkt dat
ondernemingen geen tot weinig maatregelen nemen om criminaliteit te weren, terwijl de kans om met
criminaliteit in aanraking te komen meer dan 50% [...]

Bekijk pagina »

Tachograaf

Digitale Tachograaf

 

Inleiding

Chauffeurs die gaan rijden met voertuigen voorzien van een digitale tachograaf zien zich geconfronteerd met een nieuwe wijze van registreren van de rij- en rusttijden. Ondeskundige bediening of te weinig kennis van zaken kan gemakkelijk leiden tot extreem hoge boetes voor chauffeur en werkgever en onnodige vertragingen van ritten.
De cursus Digitale tachograaf wordt tevens aangewend [...]

Bekijk pagina »

Ladingzekering (N16)

Verschillende ladingen en retourvrachten verhogen de beladingsgraad. Daardoor moet de chauffeur meer zorg
besteden aan het laden, stuwen en verankeren om de rit goed uit te voeren. Ladingzekering is belangrijk,
zodat de lading niet gaat schuiven en er veilig en schadevrij vervoerd kan worden. Ook aan het opnieuw stuwen
en verankeren na het lossen van een gedeelte van [...]

Bekijk pagina »

Stil Laden en Lossen (V17)

Om files te vermijden vindt de bevoorrading van winkels steeds vaker ‘s ochtends vroeg of ‘s avonds laat plaats.
De hoeveelheid geluid die tijdens het laden en lossen mag worden gemaakt, is aan strenge regels gebonden. De
eerste stap naar het voorkomen van geluidsproblemen bij het laden en lossen, is het aanscherpen van de
discipline tijdens het werk. [...]

Bekijk pagina »

Behaviour Based Safety (BBS) – 1 dag (V06)

De chemische industrie beschouwt veiligheid in het transport van haar producten als een belangrijk integraal
aspect van de gehele logistieke keten. Daarbij wordt het verkeer steeds intensiever en dat vereist een
defensieve rijstijl. Hierbij hoort ook criminaliteitsawareness. BBS vormt een onderdeel van het SQAS-systeem.
Bedrijven moeten om aan de SQAS eis te voldoen regelmatig hun medewerkers (laten) beoordelen. [...]

Bekijk pagina »

ADR-certificaat Basis (N05)

Het ADR-certificaat is verplicht voor chauffeurs die gevaarlijke stoffen als stukgoed vervoeren. Om in het bezit te blijven van een geldig certificaat moeten chauffeurs na 5 jaar een verlengingsopleiding met bijbehorend examen met voldoende resultaat afsluiten.
Voor wie?
Chauffeurs die gevaarlijke stoffen vervoeren en die een ADR-certificaat Basis willen behalen. Deze opleiding is
tevens geschikt voor leidinggevenden en/of [...]

Bekijk pagina »

ADR-certificaat Tank (N05)

Chauffeurs die gevaarlijke stoffen in tankauto’s en containers vervoeren, dienen naast het ADR-certificaat Basis in het bezit zijn van het ADR-certificaat Tank. NITL biedt de mogelijkheid om de module Tank aanvullend op het ADR-certificaat Basis te volgen.
Voor wie?
Chauffeurs die gevaarlijke stoffen in tankauto’s en containers (gaan) vervoeren en die naast hun ADR-certificaat Basis de aantekening [...]

Bekijk pagina »

ADR-certificaat Basis + Klasse 1 + Klasse 7 (N05)

Chauffeurs die gevaarlijke stoffen als stukgoed vervoeren en stoffen uit Klasse 1 (explosieven) en Klasse 7 (
radioactieve stoffen) vervoeren, dienen in het bezit te zijn van een ADR-certificaat Basis + Klasse 1 + Klasse 7.
Voor wie?
Chauffeurs die gevaarlijke stoffen als stukgoed en explosieven en radioactieve stoffen (gaan) vervoeren en die
een ADR-certificaat Basis + Klasse 1 [...]

Bekijk pagina »

ADR-certificaat Basis + Tank + Klasse 1 + Klasse 7 (N05)

Chauffeurs die gevaarlijke stoffen vervoeren in tankauto’s en containers en stoffen uit Klasse 1 (explosieven) en Klasse 7 (radioactieve stoffen) dienen in het bezit te zijn van een ADR-certificaat Basis + Tank + Kl 1 + Kl 7.
Voor wie?
Chauffeurs die gevaarlijke stoffen, o.a. explosieven en radioactieve stoffen, in tankauto’s en containers (gaan)
vervoeren en die een [...]

Bekijk pagina »

ADR-certificaat Basis + Tank (N05)

Chauffeurs die gevaarlijke stoffen vervoeren in tankauto’s en containers dienen in bezit te zijn van het ADRcertificaat Basis + Tank.
Voor wie?
Chauffeurs die gevaarlijke stoffen in tankauto’s en containers (gaan) vervoeren en die een ADR-certificaat Basis + Tank willen behalen. Deze opleiding is tevens geschikt voor leidinggevenden en/of transportplanners.
Inhoud
Theorie Praktijk
- Wettelijke voorschriften
- Maatregelen bij een ongeval/incident
- [...]

Bekijk pagina »

ADR Verlenging Basis + Tank (N06)

Chauffeurs die gevaarlijke stoffen vervoeren in tankauto’s en containers dienen in bezit te zijn van het ADRcertificaat Basis + Tank.Om in het bezit te blijven van een geldig certificaat moeten chauffeurs na 5 jaar een verlengingsopleiding met bijbehorend examen met voldoende resultaat afsluiten.
Voor wie?
Chauffeurs die gevaarlijke stoffen in tankauto’s en containers vervoeren en die hun [...]

Bekijk pagina »

ADR Verlenging Basis + Tank (N06)

Chauffeurs die gevaarlijke stoffen vervoeren in tankauto’s en containers dienen in bezit te zijn van het ADRcertificaat Basis + Tank.Om in het bezit te blijven van een geldig certificaat moeten chauffeurs na 5 jaar een verlengingsopleiding met bijbehorend examen met voldoende resultaat afsluiten.
Voor wie?
Chauffeurs die gevaarlijke stoffen in tankauto’s en containers vervoeren en die hun [...]

Bekijk pagina »

ADR Verlenging Basis + Tank + Klasse 1 + Klasse 7 (N06)

Chauffeurs die gevaarlijke stoffen vervoeren in tankauto’s en containers en stoffen uit Klasse 1 (explosieven) en Klasse 7 (radioactieve stoffen) dienen in het bezit te zijn van een ADR-certificaat Basis + Tank + Klasse 1 + Klasse 7. Om in het bezit te blijven van een geldig certificaat moeten chauffeurs na 5 jaar een verlengingsopleiding [...]

Bekijk pagina »

Awareness Gevaarlijke Stoffen (N13(1)

Binnen veel organisaties in de transport en logistieke sector worden uiteenlopende gevaarlijke stoffen
opgeslagen, overgeslagen, afgevuld, vervoerd en geladen en gelost. Chauffeurs en warehousemedewerkers zijn
hiervoor speciaal opgeleid. Ook andere medewerkers moeten zich bewust zijn van de risico’s met het omgaan
van gevaarlijke stoffen op grond van hoofdstuk 1.3 van het ADR. Dit komt de veiligheid binnen het [...]

Bekijk pagina »

Chauffeur Containerheftruck Basis (N83)

De containerheftruck is bedoeld voor het laden en lossen van containers en voor het verplaatsen van containers
op op- en overslaglocaties. Aan de containerheftruck is een schuifspreader of een toploader bevestigd om
containers mee op te pakken. Containers worden via de containerheftruck aan- en afgeleverd aan bijvoorbeeld
vrachtauto’s, railwagons, terminaltrekkers of voor de overslag op schepen. Er zijn [...]

Bekijk pagina »

Nascholing voor chauffeurs (Code 95)

Op deze pagina vindt u alle informatie over de verplichte nascholing voor beroepschauffeurs die werkzaam zijn in het goederenvervoer en/of het personenvervoer en de oplossingen die wij u hiervoor bieden.
 
Wettelijke verplichting
In 2008 is de Europese Richtlijn Vakbekwaamheid in Nederland ingevoerd. Deze richtlijn stelt extra eisen aan nieuwe chauffeurs en heeft ook gevolgen voor de reeds [...]

Bekijk pagina »